為了達(dá)到所需的控制閥性能，需要適當(dāng)?shù)妮S或閥桿行程。閥門行程不足無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)任何過程變量的期望控制。

　　控制閥類型：

　　閥門根據(jù)閥桿運(yùn)動(dòng)分類為

　　旋轉(zhuǎn)軸控制閥。

　　滑桿控制閥。

　　旋轉(zhuǎn)軸閥：

　　轉(zhuǎn)軸控制閥具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　1體積小，

　　2重量輕，

　　3簡(jiǎn)單或設(shè)計(jì)相對(duì)較高的流速，

　　4更可靠，

　　5無(wú)摩擦填料，

　　6初始成本相對(duì)較低。

　　通常不會(huì)發(fā)現(xiàn)小于一英寸的尺寸。它是一種帶有關(guān)閉件的閥門，該關(guān)閉件隨著旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而移動(dòng)，以校正通過閥門的流量。旋轉(zhuǎn)閥比滑桿閥更容易密封，因?yàn)?/p>

　　1）。旋轉(zhuǎn)閥在閥門的每個(gè)行程中填料到軸的行程距離更短，從而減少了因摩擦而造成的填料損失。

　　2）。當(dāng)軸滑入和滑出填料時(shí)，環(huán)境中的灰塵和其他磨料不會(huì)產(chǎn)生影響。

　　旋轉(zhuǎn)閥旋轉(zhuǎn)軸，從而轉(zhuǎn)動(dòng)塞子或球。它們不太容易堵塞污垢應(yīng)用程序等服務(wù)。

　　旋轉(zhuǎn)閥也稱為四分之一轉(zhuǎn)閥，因?yàn)樗鼈兪褂藐P(guān)閉元件旋轉(zhuǎn)四分之一圈或90度范圍來(lái)停止流動(dòng)。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)閥在幾乎所有情況下旋轉(zhuǎn)90度，在0度的指示完全關(guān)閉，打開位置，和90度。

　　最常用的旋轉(zhuǎn)閥是蝶閥。蝶閥的尺寸范圍從2英寸到36英寸，甚至更大。它們通常用于涉及大流量、高靜壓和有限壓降可用性的應(yīng)用中。另一種特別有用的旋轉(zhuǎn)軸控制閥是偏心圓柱旋塞閥。它的成本低，相對(duì)容量高。它特別適用于涉及含有懸浮固體的流體、腐蝕性流體和粘性液體的服務(wù)。

　　球控制閥有兩種截然不同的類型，一種是帶有通道的球。這通常被指定為全球型。通過關(guān)閉件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變流量的球閥，關(guān)閉件可以是帶有內(nèi)部通道的球體，也可以是球面的一部分。

　　第二種是沿同心旋塞閥的路線發(fā)展起來(lái)的，采用中空的球段，由軸支撐。這兩種球閥都是直角回轉(zhuǎn)閥。球閥在任何常用控制閥中具有最高的流量。它們?cè)谏婕皾{液時(shí)非常有用，并且還提供緊密的轉(zhuǎn)移。

　　旋轉(zhuǎn)球閥或蝶閥與傳統(tǒng)截止閥相比的優(yōu)點(diǎn)是

　　更低的成本和重量

　　更高的流通能力

　　嚴(yán)密關(guān)閉

　　更低的泄漏。

　　滑桿控制閥：

　　滑動(dòng)桿閥是氣穴現(xiàn)象更耐相比的旋轉(zhuǎn)閥。

　　滑桿閥具有最小的死區(qū)，因?yàn)樗鳛闅飧纵S和調(diào)整桿之間的直接連接提供低調(diào)整摩擦。

　　滑桿閥線性移動(dòng)閥桿，從而移動(dòng)塞子、按壓隔膜或夾住靴子。在滑閥中，閥桿和閥門的運(yùn)動(dòng)是上下運(yùn)動(dòng)，常見的控制閥是閘閥。

　　在滑桿控制閥中，閥塞由一個(gè)滑過閥桿壓蓋填料的閥桿定位。

　　滑桿直線運(yùn)動(dòng)控制閥可以是單座、雙座。它們有各種身體類型，最常見的是門或地球儀的形式。

　　滑桿單座閥通常用于小型閥門需要嚴(yán)密關(guān)閉的情況。

　　雙座閥的泄漏量通常比單座閥稍高，因?yàn)閷?shí)際上不可能同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)端口，但雙座閥體的優(yōu)點(diǎn)是流體壓力的流體靜力效應(yīng)作用在兩個(gè)閥座中的每一個(gè)上將趨于抵消，移動(dòng)閥門所需的致動(dòng)器力很小。

　　滑桿線性運(yùn)動(dòng)閥也用于三通閥體中，其中控制閥可用于轉(zhuǎn)移流或合并流。

　　填料摩擦是導(dǎo)致滑桿控制閥死區(qū)的主要原因，測(cè)量的摩擦在各種閥門類型和閥桿填料布置之間可能存在顯著差異。